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Rhenus Road Freight baut neues Umschlagzentrum in Dortmund

Rhenus Road Freight hat die Baugenehmigung für ein neues Umschlagzentrum in Dortmund erhalten. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Anlage sind für 2027 vorgesehen. Der Standort wird den bisherigen Road-Freight-Standort im nahegelegenen Unna ersetzen. Erste Abbruch- und Erdarbeiten haben bereits begonnen. Nach Unternehmensangaben wurden rund 30.000 Quadratmeter Fläche für den Baubeginn vorbereitet.

Der Standort Dortmund wird von Rhenus Road Freight geplant und umgesetzt. Vorgesehen sind rund 11.000 Quadratmeter Umschlagfläche sowie etwa 100 Verladetore. Die Anlage ist auf Cross-Docking-Prozesse ausgelegt.

Der neue Standort in Dortmund ist ein klarer strategischer Schritt in der Weiterentwicklung unseres Road Freight-Netzwerks“, sagt Thilo Meutzner, Managing Director Road Freight bei Rhenus. „Durch die vollständige Eigenplanung und -umsetzung können wir Infrastruktur, Prozesse und Sicherheitsstandards exakt auf unsere operativen Anforderungen ausrichten und den Standort gleichzeitig langfristig zukunftssicher aufstellen.

Der Standort wird über Infrastruktur für den Umgang mit sensiblen Gütern verfügen. Nach Angaben des Unternehmens orientiert sich das Sicherheitskonzept an den Standards der Transported Asset Protection Association (TAPA). Vorgesehen sind unter anderem kontrollierte Zugangssysteme.

Der Umzug von Unna nach Dortmund ist als Fortführung des bisherigen Standorts vorgesehen. Alle Mitarbeitenden des Standorts Unna sollen an den neuen Standort wechseln.

Die Verlagerung ermöglicht es uns, auf dem aufzubauen, was bereits gut funktioniert“, erklärt Michael Rehbein, Regional Manager bei Rhenus Road Freight. „Alle Mitarbeitenden aus Unna wechseln an den neuen Standort in Dortmund, sodass bestehende Teams und Know-how erhalten bleiben, während das Tagesgeschäft gleichzeitig von deutlich verbesserten Infrastrukturen, Anbindungen und Arbeitsbedingungen profitiert.

Mit dem Baustart beginnt die Umsetzung des neuen Umschlagzentrums in Dortmund. Das Projekt dient dem Ausbau des deutschen Road-Freight-Netzwerks von Rhenus. Angestrebt wird eine BREEAM-Zertifizierung auf dem Niveau „Excellent“.

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