Die Weleda AG stellt aktuell ihr neues Logistikzentrum im Industriegebiet von Schwäbisch Gmünd fertig. Konsequent nachhaltig sollte es werden – dies stand schon zu Planungsbeginn fest.
Schätzungen zufolge liegen in Deutschland ca. fünf Prozent der ausgewiesenen Gewerbeflächen brach. Entweder weil sich noch kein Ansiedler für die betreffenden Grundstücke gefunden hat oder weil bereits bestehende Gebäude und Anlagen nicht mehr genutzt werden.
Während in Deutschland schon zweigeschossige Logistikimmobilien als „Leuchtturm-Projekt“ gefeiert werden, ist der Himmel in anderen Regionen der Welt nach oben hin offen. Zum Beispiel in Asien.
Im Aufmacher unseres Magazins geht es um das Thema „Biodiversität im Rahmen von Immobilienprojekten“. Bekannt ist, dass vielfältige und intakte Ökosysteme einen positiven Beitrag im Rahmen der Klimaanpassung leisten.
Bei dem sogenannten „grauen“ Markt. handelt sich um Logistikflächen, die den aktuellen Bedarf übersteigen und deshalb untervermietet werden.
Wo entstehen sie, die nachhaltigen Logistikhallen der Zukunft? Greenfields, unbebaute grüne Flächen, stehen immer weniger zur Verfügung.
Deutschland steht, wie viele andere westliche und asiatische Staaten, vor einem Bevölkerungsrückgang, der nach Zahlen des Statistischen Bundesamtes 2040 einsetzt und sich ab 2050 bemerkbar machen wird.
Wenn der Geschäftsführer eines Logistikdienstleister sagt „Okay, wir könnten die Waren in unseren 60.000 m² etwas zusammenschieben und 10.000 m² untervermieten“, dann beschreibt er den grauen Markt der Lagerlogistik.
Diese Bilder gingen um die Welt: Am 26. März kollidierte die Dali, betrieben von der Synergy Group, gechartert von Maersk, mit der Francis Scott Key Bridge in Baltimore. Die Brücke stürzte daraufhin ein. Nun liegen erste Einschätzungen und Daten vor, welche Konsequenzen diese Katastrophe für die Lieferketten haben wird.
Eine Studie von Union Investment und der Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS des Fraunhofer-Instituts für Integrierte Schaltungen (IIS) bietet einen Überblick über die Logistik-Fachkräftesituation in Deutschland. Hintergrund der Studie ist die bekannte Tatsache des stetig zunehmenden Fach- und Arbeitskräftemangels.
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