Page 17 - LogReal.direkt_Ausgabe_2_2019

Logistik

weise auch wirtschaftlichen Beziehungen zu den USA, getakteten Produktion stehen Wartezeiten im Transport
einem zentral wichtigen Exportmarkt, sind in einem un- gegenüber (Inbound und Outbound). Die Kompensation
berechenbaren Wandel begriffen. für diese Standzeiten ist nicht hinreichend, so dass sie
zu Lasten der Dienstleister gehen. Hier müssen Anreize
Das Konferenzprogramm der diesjährigen transport lo- für Veränderungen geschaffen werden.
gistic zeigt, dass sich die Logistiker fragen, wie sich der
Welthandel wohl weiter entwickeln wird. Ein Blick geht An einigen Stellschrauben kann mithilfe der Digitali-
nach Osten, wo die neue Seidenstraße Strategie und sierung deutlich besser gedreht werden als früher. Dies
Phantasie beflügelt. Weitere wichtige Themen sind die erfordert eine gute Datenlage, Transparenz entlang der
Verkehrsinfrastruktur, kombinierter Verkehr, Urbane Supply Chain und Einsatz von Künstlicher Intelligenz
Logistik und Lösungen für die letzte Meile, Verbesse- zur Nutzung des Datenpools. Digitale Supply Chains
rungen an den Rampen – und der Personalmangel quer machen „spätestmögliche“ Entscheidungen möglich,
durch alle logistischen Funktionen. Was aber dominiert, sowohl in der industriellen Fertigung als auch in der
ist die Digitalisierung logistischer Leistungsbereiche Transportdisposition. Operative Effizienz und Flexibilität
und Geschäftsmodelle. Sie war bereits 2017 ein zent- können folglich steigen.
rales Thema, hat sich seitdem aber deutlich beschleu-
nigt. Die Digitalisierung unter Verwendung von Künst- Was aber hilft das alles, wenn es an qualifiziertem Per-
licher Intelligenz (KI) bedeutet für Supply Chainer und sonal mangelt? In der breiten Öffentlichkeit hat das
Logistiker in Industrie, Handel und Dienstleistung eine Ansehen des gesamten Wirtschaftsbereichs mit seinen
Herausforderung. Hohe Investitionen sowie neue Denk- 3,2 Millionen Beschäftigten deutlich Luft nach oben. Es
und Arbeitsweisen sind nötig – mit Auswirkungen auf gibt Vorurteile, die wohl auch aus einem weit verbreite-
Personal, Qualifikation und Organisation. ten Unwissen über die Rolle der Logistik als Herz-Kreis-
lauf-System unserer modernen Gesellschaft resultieren.
Die transport logistic gibt mit voraussichtlich mehr als Viele Kunden haben nur eine vage Ahnung davon, wel-
2.000 Ausstellern und einem weit gespannten Konfe- che logistischen Prozesse sie mit einem Klick auf den
renzprogramm einen Überblick über die gesamte Wert- Button „Jetzt kaufen“ auslösen.
schöpfungskette – und deren Veränderungen: Individua-
lisierung der Warenströme, datengetriebene Steuerung Ein Beispiel für gemeinsames Handeln in Sachen Image
und Neuausrichtung der Abläufe. Die Herausforderun- ist die Initiative „Die Wirtschaftsmacher“ mit ihrer
gen für Transport, Umschlag und Lagerung sowie für Kampagne „Logistikhelden“. Logistikhelden sind reale
die vielfältigen Logistikdienstleistungen ergeben sich Menschen, die sich leidenschaftlich ihren Tätigkeiten in
häufig aus den Trends und Entwicklungen in Produktion Supply Chain Management und Logistik verschrieben
und Produktionslogistik. Deutlich mehr Einfluss gewin- haben. Sie begeistern sich für ihre Arbeit und sind sich
nen darüber hinaus die Entscheidungen und Anforde- darüber im Klaren, welchen Wert diese besitzt. Bereits
rungen der Endkunden. Denn: Personalisierte Waren 80 Mitmacher engagieren sich in der Initiative, die bei
verlangen individuelle Supply Chains. Und: Das Tempo, der transport logistic die Kampagne starten wird. Also:
in dem Entscheidungen getroffen und logistische Pro- auf nach München und: Mutig machen!
zesse realisiert werden, zieht deutlich an. Der minutiös

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