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Logistik






























          Im Mercedes-Benz
        Werk Bremen werden
           die C-Klasse, der
         GLC, das GLC Coupé
            sowie der rein
         elektrische EQE und
            EQC (Stromver-
          brauch  kombiniert:
          21,5 kWh/100 km;
           CO -Emissionen
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         kombiniert: 0 g/km)
          auf derselben Linie
                gebaut.
                   „Konsequente CO -Reduktion

                                                                  2
                     in der Wertschöpfungskette“






                      Klimaneutrale Transportlösungen für die Produktion der   Dazu Jörg Burzer, Mitglied des  Vorstands der Merce-
                      Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz: Jörg Burzer (Mit-  des-Benz Group AG, Produktion und Supply Chain Ma-
                      glied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG) und   nagement: „Die  konsequente Reduktion  von  CO2  in
                      Sigrid Nikutta (Konzernvorstand Güterverkehr Deutsche   der gesamten  Wertschöpfungskette ist der Anspruch,
                      Bahn AG) haben das Automotive Logistics Center in di-  den wir mit der Ambition 2039 formuliert haben. Die
                      rekter Nähe zum Mercedes-Benz Werk Bremen offiziell   CO2-neutrale Transportlogistik ist ein wichtiger Schritt
                      eröffnet. Das Zentrum für Batterielogistik ist Dreh- und   auf unserem Weg zu einer klimaneutralen Fahrzeugflot-
                      Angelpunkt des klimaneutralen Logistikkonzepts für die   te und deren Herstellung. Für unser weltweites Produk-
                      Batteriesysteme des neuen Mercedes-EQ Modells EQE.   tionsnetzwerk setzen wir dabei auf einen nachhaltigen
                                                                   und umweltfreundlichen Transportmix. Die intelligente
                      DB Cargo transportiert die Systeme ab diesem Jahr   Kombination nachhaltiger  Transportmedien, wie im
                      CO2-neutral vom Mercedes-Benz Werk Hedelfingen in   Bremer Batterielogistikzentrum, ist dabei maßgebliche
                      Stuttgart über rund 650 km nach Bremen und liefert sie   Voraussetzung.“
                      bedarfsgerecht und ebenso CO2-neutral bis ans Band
                      des Bremer Mercedes-Benz Werks. Das Logistikzentrum   Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr, er-
                      ermöglicht es der DB Cargo Züge in direkte Nähe der   gänzt: „Ein einziger Güterzug kann die Fracht von bis
                      Werkshallen zu rangieren und dort abzuladen Die Lithi-  zu 52 Lkw befördern und spart automatisch 80 bis 100
                      um-Ionen-Batterien werden in einem Traileryard sowie   Prozent des CO2-Ausstoßes ein im Vergleich zum reinen
                      einer Batteriehalle zwischengelagert und für die Anlie-  Straßentransport.  Wir sind stolz, dass Mercedes-Benz
                      ferung ans Montageband vorbereitet. Die Abwicklung   uns nicht nur die Auslieferung von Neufahrzeugen in
                      erfolgt dabei mit elektrischen Zugmaschinen.   alle europäischen Länder anvertraut, sondern auch die
                                                                   Versorgung der  Werke mit dem neuen Herzstück der


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