Page 7 - LogReal.direkt_Ausgabe_5_2017

Logistik : :

des Online-Handels ist heutzutage stark vom Erfüllungs- Zusätzlich gibt es Konsolidierungsservices in Form von
grad der Kundenanforderungen an den Lieferservice auf Anbietern, der den kostenlosen Empfang von Privat-
der letzten Meile abhängig. paketen am Arbeitsplatz als alternative Anlieferadres-
se für Pakete anbieten. Der Empfänger kann dabei alle
Die neuartigen Lieferservices adressieren zwar die Kun- für ihn bestimmten Sendungen zum Wunschzeitpunkt
denwünsche nach bequemer, schneller und planbarer zustellen lassen. Haupteffekte sind eine Reduktion der
Zustellung, nicht aber die Forderung nach nachhaltiger gefahrenen Kilometer und der Anzahl der Fahrten gene-
und umweltverträglicher Zustellung der bestellten Ware. rell. Ähnliche Effekte wären gegeben, wenn es neutrale
Immer mehr Kunden sehen in einer nachhaltigen logisti- Paketauto maten in Wohnortnähe gäbe, an denen der
schen Abwicklung einen hohen Wert. Getrieben durch Konsument seine Pakete unabhängig von dem zustellen-
die steigende Feinstaubbelastung in Innenstädten und den Dienstleister abholen könnte.
die kommunalen Verantwortlichen müssen die Paket-
Nachhaltige Logistik
dienste ihre Zustellungen mittlerweile oft unter Auflagen
bewältigen. Zusätzliche Auslieferungen in Form von Sind dem Kunden die Ausgestaltungen der Lieferservices
Zweitzustellversuchen sowie Zustellungen mit schlecht bekannt (die auch die Retourenabwicklung und die ein-
ausgelasteten Fahrzeugen tragen zur Zunahme des Ver- gesetzten Kartonagen oder Mehrwegbehälter einschlie-
kehrsaufkommens und zur Belastung der Umwelt bei. ßen), kann er unter Nachhaltigkeitsgesichtspunkten die
Alternative wählen, die für ihn am wirkungsvollsten ist.
Positive Umwelteffekte
Er wird dort seinen Online-Einkauf tätigen, wo ein nach-
Aus Nachhaltigkeitsgesichtspunkten sind Konzepte not- haltiger Lieferservice angeboten wird, wie zum Beispiel
wendig, die die Sendungen empfängernah konsolidieren bei dem Online-Händler Memo AG, Träger des deutschen
und bei denen die Abwicklung der eigentlichen Transpor- Nachhaltigkeitspreises 2017. Memo liefert nachhaltige
te umweltverträglich gestaltet wird. Transportmittel und Produkte mit entsprechend nachhaltiger Logistik.
die eingesetzten Gebäude wie z.B. Innenstadt-Depots
sind unter ökologischen Gesichtspunkten zu optimieren. Der mündige Konsument wird mitbestimmen, wie
Derartige Logistikimmobilien als Konsolidierungspunk- schnell sich nachhaltige Zustellservices verbreiten. Die
te definieren die Strukturen für die Warenströme der genutzten Immobilien, vom Fulfillment Center über die
Innenstädte und ermöglichen positive Umwelteffekte mechanisierte Zustellbasis bis zum mobilen Mikrodepot,
aufgrund der Bündelung von Transporten. In den Citylo- werden entscheidend die Chancen einer nachhaltigen
gistik-Konzepten der Städte Hamburg, Düsseldorf, Berlin, Logistik auf der letzten Meile prägen. Sie ermöglichen es,
München, Nürnberg, Frankfurt oder Herne sind derartige die Ansprüche nach schneller, planbarer und effizienter
Strukturen zu finden, zum Beispiel in Form von Innen- Zustellung zu erfüllen.
stadt- bzw. Mikro-Depots, City-Hubs, Konsolidierungs-
centern in Stadtrandlagen oder Kommissioniercentern.
Es werden Tiefgaragen und Leerstände des stationären
Handels genutzt oder mobile Depots in Form von auf-
gestellten Containern an festen Standorten. Die Dichte
der Konsumenten in Innenstadtlagen und die räumliche
INFO
Konzentration des Handels entscheiden dabei über die
Anzahl derartiger Mini-Hubs.
Nachhaltig gestalten

Umschlagszentren, die unter Nachhaltigkeitsgesichts-
punkten gebaut wurden, können von neutralen Unter-
nehmen betrieben werden. Diese Zentren können von
allen Paketdiensten genutzt werden, eine unternehmens-
übergreifende Bündelung wird möglich. Die Ware wird
mit Elektrofahrzeugen oder elektrifizierten Lastenfahr-
rädern ausgeliefert. Erfolgt die Anlieferung der Waren
ins Depot mit Elektrofahrzeugen oder erdgasgetriebe-
nen Zustellfahrzeugen (wie UPS und DHL dies in einigen Prof. Dr. Ulrich Müller-Steinfahrt ist Leiter des
Städten bewerkstelligt), ist die gesamte Zustellung tat- Instituts für angewandte Logistik Hochschule
sächlich nachhaltig gestaltet. Würzburg-Schweinfurt

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