Page 14 - LogReal.Direkt_Ausgabe-1.2025

Titelthema

? Welche wesentlichen Vorteile sehen Sie im Einsatz von der Fahrzeuge, die wir überhaupt brauchen. Es werden
Robotaxis? sicher noch sehr lange auch private PKWs gekauft und ge-
fahren. Aber es ist durchaus realistisch anzunehmen, dass
Pero Mićić: Um es einfach zu sagen: Alle Nachteile, die die Zahl der verkauften Fahrzeuge von weltweit 80 bis 90
mit dem Autofahren verbunden sind, werden eliminiert. Millionen pro Jahr um 70 bis 80 Prozent sinkt. Das sind
Sie werden pro Kilometer nur einen Bruchteil kosten. Sie dann auch 70 Prozent weniger Teile und damit weniger
werden vielfach sicherer fahren, also weniger Schäden, Produktion und weniger Einnahmen für die Hersteller
weniger Tote, weniger Verletzte. Und das jeweils in sehr und die Zulieferer. Das wird für Viele katastrophal wer-
hohem Maße. Sie werden vollelektrisch betrieben und da- den.
mit weitaus umweltfreundlicher fahren. Jeder Autofahrer Der Markt für Mobilität wird von einem Hard-
spart sich im Durchschnitt zwei Wochen pro Jahr hinter ware-Geschäft zu einem Software-Geschäft. Die Herstel-
dem Steuer. Sie werden inklusiver sein. Sehr junge und ler verlieren, die Software-Anbieter und Betreiber-Platt-
sehr alte Menschen können Autos nutzen.
formen gewinnen.
? Welche Kosten erwarten Sie für die Nutzung eines Robotaxis?
? Welche Branchen werden noch betroffen sein?
Pero Mićić: Die Schätzungen gehen von 15 bis 35 Cent Pero Mićić: So gut wie jede. Beim Smartphone haben nur
pro Kilometer. Das ist weit weniger als ein Sechstel der wenige geahnt, was sich dadurch alles verändern wird.
Kosten für ein Taxi und ein Viertel oder Drittel für eigene So ist es auch mit den Robotaxis. Der Einzelhandel und
Autos. Anfänglich vermutlich etwas mehr.
viele Dienstleistungen, die heute in Lokalen angeboten
werden, werden mobil und kommen zu den Kunden. Im-
? Was bedeuten Robotaxis für die heutige Automobilindustrie mobilien werden in der Stadt nicht mehr teurer, auf dem
und ihre Zulieferer?
Land eher teurer. Die Parkplätze werden leerer sein, die
Pero Mićić: Ein heutiger PKW wird etwa eine bis andert- Straßen voller. Veranstaltungen brauchen keine riesigen
halb Stunden pro Tag genutzt. Ein Robotaxi kann prob- Parkplätze mehr. Das Parkhausgeschäft verändert sich
lemlos 20 Stunden am Tag fahren. Selbst wenn es nur 15 drastisch. Die Citylogistik auch. Ganz visionär gedacht,
sind. Die Auslastung wird 15fach höher sein. Das senkt werden Hotels langfristig teilweise durch mobile Hotel-
die Kosten pro Kilometer. Das senkt aber auch die Zahl zimmer ersetzt. Kürzere Flugstrecken werden unrentabel.

Entwurf-Studie des Tesla Robotaxis | © Tesla

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