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Logistik

Harte Arbeit für die Co 2 -freie Lieferkette: Rangierbetrieb im Stahltransport

? Frau Dr. Nikutta, als Chefin der Berliner Verkehrs be-
„Wer ein triebe haben Sie es durch cleveres Marketing geschafft,
Handy hat, kann welt aktiver und potenzieller DB Cargo-Kunden ist
das Berliner Lebensgefühl anzusprechen. Die Gefühls-
sicher eine andere als die der Berliner Bevölkerung.
einen Güterzug Mit welchen Botschaften wollen Sie Ihre Zielgruppen
er reichen?

bestellen“ Nikutta: Nur mit einem starken Schienengüterverkehr
können wir die Klimaziele Deutschlands erreichen!
Deswegen sind wir laut – dabei auch selbstbewusst
und bisweilen selbstironisch. Vor allem setzen wir auch
verstärkt auf digitale Kanäle und neue Formate. Unse-
LogReal.Direkt-Interview mit Dr. Sigrid Nikutta, re Cargo-Kunden haben schon länger die Zeichen der
Vorstandsvorsitzende DB Cargo und Zeit erkannt: Viele wollen CO2-freie Lieferketten. Aber
Mitglied im Vorstand der Deutschen Bahn AG wir müssen das Bild des Schienengüterverkehrs in der
Gesellschaft und in der Politik nachhaltig verändern. So
nachhaltig wie unsere klimafreundliche Bahnlogistik.
Darum: „Andere sind gut. Wir sind güter.“

? Sie plädieren für Kostenwahrheit der unterschiedli-
chen Verkehrsträger. Was bringt es Ihren Kunden, wenn
sie wissen, dass der Wettbewerb zwischen Straße und
Schiene ein ungleicher ist? Ist da nicht ein politischer
Hebel notwendig?

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