Page 60 - LogReal.direkt Ausgabe 4.2015
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: : Logistik
32. Deutscher Logistik-Kongress:
Jede Menge Inhalt in der
Berliner Wundertüte
Jeder Besucher erlebt seinen eigenen Kongress – kein Wunder bei dem umfangreichen und vielseitigen Programm.
Hier eine Auswahl von Themen mit Links zu weiterführenden Informationen.
Foto: Kai Bublitz
:: eFood – Käufertypen und Potenziale: Technologien wie Nanowerkstoffe oder das Internet der
Im Vergleich zu „Pionierbranchen“ wie Mode oder Me- Dinge die größten Herausforderungen für die Risikoagen -
den der Unternehmen. Mehr dazu unter www.bvl.de/
dien steht der Online-Handel mit Lebensmitteln in
Deutschland noch am Anfang. Die digitale Entwicklung dlk-news und in der Fachsequenz Volatilität und Krisen.
wird jedoch aufmerksam beobachtet und es wird mit
neuen Distributionskanälen experimentiert. Für die neue :: Vorteile des Elektro-LKWs:
Studie des Competence Center Food & Retail (CCFR) der E-Mobilität wird Alltag. Auch schwere LKW mit batte-
Cologne Business School wurden 321 Konsumenten be- riegetriebenen Sattelzugmaschinen erhalten heute eine
fragt – knapp 71 Prozent gaben an, noch nie Lebensmit- volle Zulassung für den gewerblichen Güterverkehr. So
tel online erworben zu haben. Die Mehrheit steht dem betreibt die Berliner Hafengesellschaft BEHALA seit Juli
Vertriebskanal aber durchaus aufgeschlossen gegenüber. 2014 ein Pilotprojekt in den Spreehäfen mit einem Elek-
Fünf Konsumentensegmente wurden bestimmt, die ein tro-LKW des niederländischen Herstellers Terberg. Um
detailliertes Verständnis der individuellen Informations- den emissionsfreien Betrieb sicherzustellen, gibt es eine
und Kommunikationsbedürfnisse potenzieller Online- E-Tankstelle auf dem Gelände des Westhafens, die Strom
Lebensmittelkäufer ermöglichen. Mehr dazu unter aus einer Solaranlage bezieht. Der E-LKW kann während
www.bvl.de/dlk-news und in der Fachsequenz Distributi- des Kongresses im Einsatz erlebt werden. Mehr dazu
onslogistik in B2C-Märkten. unter www.bvl.de/dlk-news.
:: Globale Geschäftsrisiken 2015: Diese drei und mehr als 30 weitere informative Pro-
In einer zunehmend vernetzten Wirtschaft werden Un- grammpunkte – Hauptvorträge, Fach- und Outdoor-
ternehmen immer anfälliger für Störungen in ihren Be- sequenzen, Workshops und eine Podiumsdiskussion
triebsabläufen. Zugleich sind sie unverändert gefährdet – machen die Teilnahme am 32. Deutschen Logistik-Kon-
durch traditionelle Sorgenfaktoren wie Betriebs- und
gress zu einer lohnenden Investition. Nicht zu vergessen
Lieferkettenunterbrechungen, Naturkatastrophen und die vielfältigen Möglichkeiten zum Gedankenaustausch
Feuer und Explosion, die in der Rangliste der größten Un- unter Logistikern und Supply Chain Managern. Weite-
ternehmensrisiken weiterhin ganz oben stehen, so das re Informationen im Internet oder telefonisch in der
Ergebnis des vierten Allianz Risk Barometer 2015. Lang- Geschäftsstelle der BVL. www.bvl.de/dlk
fristig sind vor allem der Klimawandel und disruptive
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32. Deutscher Logistik-Kongress:
Jede Menge Inhalt in der
Berliner Wundertüte
Jeder Besucher erlebt seinen eigenen Kongress – kein Wunder bei dem umfangreichen und vielseitigen Programm.
Hier eine Auswahl von Themen mit Links zu weiterführenden Informationen.
Foto: Kai Bublitz
:: eFood – Käufertypen und Potenziale: Technologien wie Nanowerkstoffe oder das Internet der
Im Vergleich zu „Pionierbranchen“ wie Mode oder Me- Dinge die größten Herausforderungen für die Risikoagen -
den der Unternehmen. Mehr dazu unter www.bvl.de/
dien steht der Online-Handel mit Lebensmitteln in
Deutschland noch am Anfang. Die digitale Entwicklung dlk-news und in der Fachsequenz Volatilität und Krisen.
wird jedoch aufmerksam beobachtet und es wird mit
neuen Distributionskanälen experimentiert. Für die neue :: Vorteile des Elektro-LKWs:
Studie des Competence Center Food & Retail (CCFR) der E-Mobilität wird Alltag. Auch schwere LKW mit batte-
Cologne Business School wurden 321 Konsumenten be- riegetriebenen Sattelzugmaschinen erhalten heute eine
fragt – knapp 71 Prozent gaben an, noch nie Lebensmit- volle Zulassung für den gewerblichen Güterverkehr. So
tel online erworben zu haben. Die Mehrheit steht dem betreibt die Berliner Hafengesellschaft BEHALA seit Juli
Vertriebskanal aber durchaus aufgeschlossen gegenüber. 2014 ein Pilotprojekt in den Spreehäfen mit einem Elek-
Fünf Konsumentensegmente wurden bestimmt, die ein tro-LKW des niederländischen Herstellers Terberg. Um
detailliertes Verständnis der individuellen Informations- den emissionsfreien Betrieb sicherzustellen, gibt es eine
und Kommunikationsbedürfnisse potenzieller Online- E-Tankstelle auf dem Gelände des Westhafens, die Strom
Lebensmittelkäufer ermöglichen. Mehr dazu unter aus einer Solaranlage bezieht. Der E-LKW kann während
www.bvl.de/dlk-news und in der Fachsequenz Distributi- des Kongresses im Einsatz erlebt werden. Mehr dazu
onslogistik in B2C-Märkten. unter www.bvl.de/dlk-news.
:: Globale Geschäftsrisiken 2015: Diese drei und mehr als 30 weitere informative Pro-
In einer zunehmend vernetzten Wirtschaft werden Un- grammpunkte – Hauptvorträge, Fach- und Outdoor-
ternehmen immer anfälliger für Störungen in ihren Be- sequenzen, Workshops und eine Podiumsdiskussion
triebsabläufen. Zugleich sind sie unverändert gefährdet – machen die Teilnahme am 32. Deutschen Logistik-Kon-
durch traditionelle Sorgenfaktoren wie Betriebs- und
gress zu einer lohnenden Investition. Nicht zu vergessen
Lieferkettenunterbrechungen, Naturkatastrophen und die vielfältigen Möglichkeiten zum Gedankenaustausch
Feuer und Explosion, die in der Rangliste der größten Un- unter Logistikern und Supply Chain Managern. Weite-
ternehmensrisiken weiterhin ganz oben stehen, so das re Informationen im Internet oder telefonisch in der
Ergebnis des vierten Allianz Risk Barometer 2015. Lang- Geschäftsstelle der BVL. www.bvl.de/dlk
fristig sind vor allem der Klimawandel und disruptive
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