Page 8 - LogReal.direkt Ausgabe 1.2015
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Fahrerloses Transportsystem für mehr Effizienz



Ein Schritt in die Zukunft




der Auto matisierung






G-Com reduziert als Ware-zum-Mann-System den Kom-
missionieraufwand im Vergleich zu herkömmlichen Lö-
sungen drastisch. Die eingehenden Aufträge können on-
line abgearbeitet werden, die Bildung großer Batches ist
nicht erforderlich, dadurch reduzieren sich die Durchlauf-
zeiten. Außerdem sind Fehler bei der Kommissionierung
mit dem G-Com nahezu ausgeschlossen. Beide Faktoren
sind essenziell für die Kundenzufriedenheit im Distanz-
handel.
Die Grundidee des Systems bilden mobile Regale, die
von kleinen Robotern, den „Carrys“, unterfahren, angeho-
ben und vollautomatisch zur Pick-Station transportiert
werden. Die Regale sind in ihrer Aufteilung variabel und
können somit Artikel unterschiedlichster Abmessungen
und Gewichte sowie hängende Konfektion lagern. Damit
sind sie auch bei sehr heterogenen und sich oft verän-
dernden Sortimenten flexibel einsetzbar.
Über den Warenhausmanager des Kunden wird die
Steigende Preistransparenz und sinkende Gewinnspan- chaotische Lagerung einzelner Regale organisiert. Der
nen im E-Commerce zwingen den Handel und die Grenzebach-Flottenmanager übernimmt diese und steu-
Logistikdienstleister zu einer effizienteren und stärker ert die Flotte der Carrys. Sie können durchgängig fah-
automatisierteren Abwicklung der internen Prozesse. Die ren, da eine induktive Ladung möglich ist. Laserpointer,
Zukunft der Intralogistik im Distanzhandel gehört des- Put-to-Light-Technologie sowie ein Scanner in Verbin-
halb Logistiksystemen, die einerseits über einen hohen dung mit einem Display unterstützen den Mitarbeiter
Automatisierungsgrad verfügen, sich andererseits aber an der Pick-Station und ermöglichen hochproduktive
flexibel gegenüber kurzfristig veränderten Sortimenten Kommissionierleistungen bei höchster Pick-Qualität. Die
und Mengenentwicklungen erweisen und die darüber Pick-Station selbst ist multifunktional: Sie kann flexibel
hinaus wirtschaftlich sind. zum Kommissionieren, für die Nachschubeinlagerung
oder die Retourenrücklagerung eingesetzt werden. Ein
Die auf komplexe Fertigungslösungen, Anlagenbau und weiterer Vorteil ist, dass die Stationen ergonomisch aus-
Automatisierung spezialisierte Grenzebach-Gruppe hat gelegt sind. Müssen Lagerarbeiter bei herkömmlichen
deshalb das Intralogistik-System „G-Com“ entwickelt.
Systemen bis zu 18 Kilometer am Tag zurücklegen, kön-
Diese Lösung besteht aus einem mobilen Lagersystem, nen sie hier ohne große körperliche Belastung stationär
einem fahrerlosen Transportsystem mit robusten, intel- an der Pick-Station arbeiten.
ligenten Transportfahrzeugen sowie ergonomischen und Das G-Com kann problemlos in bestehende Gebäude
variabel konfigurierbaren Pick-Stationen, an denen die und Anlagen integriert, modifiziert und auch von einem
Kommissionierung erfolgt. G-Com ist speziell ausgerich- Standort zum anderen verlagert werden.
tet auf die Anforderungen im dynamisch wachsenden
Markt. Als flexibles, automatisiertes Lager- und Kom-
missioniersystem ist es prädestiniert für verschiedenste Erfahren Sie mehr über die ie
deren
Einsatzmöglichkeiten und Branchen, etwa bei Fulfill- Grenzebach-Gruppe und deren
ment-Dienstleistern, im Pharma-Großhandel oder in ei- Lösungen auf Seite 10–12. 2.
nem Ersatzteil- und Nachschublager.


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