Page 12 - LogReal.direkt_Ausgabe_5_2018

: : Logistik

Autonomer

Alles-Transporter

Mit dem „Vision Urbanetic“ hat Mercedes-Benz Vans Wechselaufbauten für die Personenbeförderung oder
ein Mobilitätskonzept vorgestellt, das weit über bishe- den Gütertransport tragen kann. Als Ride-Sharing-Fahr-
rige Ideen rund um autonome Fahrzeuge hinausgeht. zeug kann der „Vision Urbanetic“ bis zu zwölf Passagie-
Es hebt schlicht die Trennung von Personenbeförderung re befördern, im Cargo-Modul können bis zehn Paletten
und Gütertransport auf. Laut Mercedes ermöglicht der transportiert werden. Bei einer Fahrzeuglänge von 5,14 m
„Vision Urbanetic“ eine bedarfsgerechte, nachhaltige beträgt die reine Laderaumlänge 3,70 m. Dank seines fle-
und effiziente Beförderung von Personen und Gütern. Er xibel einsetzbaren Ladebodens kann das Cargo-Modul in
erfülle die Bedürfnisse von Städten, Unternehmen unter- zwei Ebenen unterteilt werden. Das Laderaumvolumen
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schiedlichster Branchen sowie Reisenden und Pendlern. liegt bei 10 m , die maximale Zuladung bei ca. einer Ton-
Das Konzept zielt darauf ab, die Verkehrsströme zu redu- ne. Alternativ lässt sich das Fahrzeug mit vollautomati-
zieren, die innerstädtische Infrastruktur zu entlasten und sierten Regalsystemen ausstatten und kann als mobi-
die urbane Lebensqualität zu steigern. le Paketstation zur Auslieferung auf der letzten Meile
Vision Urbanetic basiert auf einem autonom fahren- genutzt werden. Darüber hinaus sind weitere Einsatz-
den, elektrisch betriebenen Chassis, das unterschiedliche möglichkeiten denkbar, da das Konzept mit unterschied-

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